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長沙灣商廈供應增加速區內變天 工廈頻活化財團搶地成焦點

2017-10-31

長沙灣近年逐漸轉型成商業區,在區內工廈頻活化以及財團搶地「雙管齊下」推動下,預計未來3年潛在新商業供應,最少約三百萬方呎,勢令區內成為新商貿地帶,業界人士指,隨着區內工廈頻活化,政府推地亦成為焦點,可望紓緩整體商廈供應緊張。

核心區地皮有限,政府近年主動於非核心區覓地以增加商業樓面,其中一個目標,乃屬傳統工業區的長沙灣,今年以來,政府連環推出區內土地,發展商亦高價搶地。新世界發展就接連於區內投得3幅商業地,總地價近150億元。

新世界接連投地

  今年2月,該集團先以約78億元購入瓊林街商貿地,樓面呎價約7808元,5月再斥資逾40億元投得近長順街的商業地,樓面呎價7478元。今年8月,更以29.6748億元,投得永康街商貿地,樓面呎價達7996元,躋身九龍區商用地(包括商貿和商業地在內)樓面呎價第三高,亦是九龍區商貿地樓面呎價新高。根據資料顯示,
上述三幅地皮合共涉及樓面約190萬方呎。

發展新興產業區

  新世界發展副主席鄭志剛早前表示,集團在長沙灣投得多幅商貿地,主要看好當區發展,希望發展成新興產業區,包括科創、文化、藝術及科研等,集團亦研究做企業孵化器,以本地企業為主。他並形容現時是「新世界3.0」,看好九龍西的發展前景,銳意於該區發展「新世界新興產業生態圈」。

  過去3年區內首幅酒店地、位於長沙灣興華街對出臨海酒店用地,日前截收10份標書,地政總署並於昨日公布由新地奪得,作價50.6億元,可提供逾37萬方呎樓面,樓面呎價13520元。項目高市場預期逾30%。

  近年政府不斷於區內推出土地,前郵政局辦公室的長沙灣道650號,年前就由第一集團購得,發展成為中國船舶大廈,項目涉逾19萬方呎。當中最受市場注目的成交,是中國船舶重工集團以約2.59億元購入項目頂層複式戶及物業命名權,成交呎價約1.9萬元,創西九龍商廈呎價新高紀錄。

  除政府主動推地之外,長沙灣未來供應也集中於活化工廈項目,而該批改裝物業,料可望於4年內為區內提供逾百多萬方呎商業樓面,乃長沙灣未來轉型的另一股推動因素。

區內紛發展酒店

  財團亦有意把物業改作酒店,當中規模較大的為荔枝角道383號勵豐中心及永康街7號西港都會中心,分別提供300多間及200多間客房,涉約35萬方呎商業樓面。

  區內亦紛有活化工廈落成,最為注目的乃羅氏地產旗下長順街利來中心,以及長沙灣道羅氏商業廣場,該集團已斥資3億元,將利來中心翻新成商場,提供餐飲業及時裝業等進駐。至於羅氏商業廣場則申請活化成酒店,涉539個客房,兩項目涉逾50多萬方呎樓面。

業界:紓緩商廈供應不足

  萊坊高級董事和估價及諮詢部主管林浩文稱,隨着長沙灣區域近年商廈供應增加,可以紓緩商廈供應不足的情況,料未來區內租金平穩,甚至作輕微下調。

  普縉集團企業發展部總監(估值及物業管理)張聖典認為,政府近年頻主動於長沙灣等非核心區內推出商業地,與核心區較難覓地有關,長沙灣區內將有地標新項目落成,加上區內工廈活化,將令區內煥然一新。

  嘉頓位於深水埗青山道58號的總部,樓齡逾80年,早前公司向城規會申請重建成新式商廈,若成功獲批估值達9億元,惟諮詢期內,共收自區內居民及環保團體等的372份反對意見。該廈早於1935年落成,多年來經過改裝及加建,現址樓高約9層,屬包浩斯設計風格,其頂部的嘉頓標誌及時鐘樓,為深水埗地標。
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