Google Play

掃瞄下載星島地產
Android手機App

App Store

掃瞄下載星島地產
IOS手機App

究竟是加快還是透支未來土地供應

2021-04-16 15:55:21
筆者於上月接受傳媒訪問時,提到目前本港樓價高企的關鍵是房屋供應嚴重不足。根據房委會和房協的統計數字,未來5年(即2020/21至2024/25)的公營房屋總建屋量預計為10.1萬個單位。而截至2020年底,本港仍有多達15萬宗一般公屋申請者,平均輪候時間為5.7年。縱使政府正急切透過多管齊下方式覓地建屋,如公私營合作模式發展新界農地等,但仍難以解決目前水深火熱的住屋需求。

為了增加房屋供應,政府於東涌及安達臣推展多個公營房屋發展計劃,唯個別新發展區卻被質疑交通和社區配套不足。以東涌為例,政府早前提出興建東涌綫延綫,新設東涌東和東涌西站以配合東涌新市鎮擴展計劃需要。但港鐵在2018年才提交東涌延線鐵路項目建議書,而延線的通車日期由最初預期的2024年,延遲五年至2029年,趕不上配合東涌東130公頃填海發展區在2024年開始入伙的時間表。屆時當區入伙的公屋住戶亦須面對學校、醫院等社區設施不足等問題。

看來政府一旦完成造地,便將土地推出興建房屋,但卻忽略當區的民生設施是否足夠。東涌新市鎮的現有基礎設施於 2003 年 4 月落成,儘管現有基礎設施可容納約 12.4萬人居住,基建設施老化,單一和不足並非新議題。面對整個東涌新市鎮擴展計劃將提供6.21萬個住宅單位,相當於18.4萬人口的龐大需求,港府必須加快增建相關配套設施。

過去東涌配套設施發展屢次出現選址失當、延期落成、數量不足等問題,說明港府只關注房屋單位數目、居民人數與設施比例等量化目標,忽略數字背後的民生需要。筆者建議當局多加注意整體規劃及基建配套等發展,如推動道路分流和社區設施共享等,以確保同區的交通及民生設施能夠真正滿足居民需要。

2021年4月16日