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鐵路效應 多盤齊發搶攻

2022-05-23 14:30:07
本港第四條過海鐵路綫日前正式啟用,日後新界東北居民過海,將有多一條路綫選擇,出入市區更添便捷。隨着東鐵綫過海段通車,香港南北全綫貫通,亦意味歷近10年建設、耗資近千億元的沙中綫項目正式完工,極具意義。

東鐵綫過海段通車首日,除了鐵路迷之外,相信不少市民都「真的很興奮」,尤其是新界的居民,筆者當日亦率先試乘,與同事及發展商一同體驗「一程過海」的優勢。

從港鐵火炭站乘車前往新啟用的會展站,車程僅需20分鐘,而且一程直達毋須轉綫,紅磡去會展只需約5分鐘。若果由上水站至金鐘站只需約40分鐘,較以往快約15分鐘,節省不少時間。

在新鐵路綫開通的帶動下,沿綫物業必然更受市場追捧,未來升值潛力再看高一綫,尤其是沙田、大圍及啟德一帶,筆者尤其看俏。正如筆者之前亦提到,部分買家早已看準時機及早入市,短期內希望置業或租樓的讀者,不妨多留意沿綫周邊物業放盤,趁機會物色心儀優質單位。

踏入5月份,防疫措施進一步放寬,引領大批客源出動,各區新盤連環登場,並且不少都以鐵路優勢為賣點,一手市場繼續保持熱度。其中錦上路站,隨着「柏瓏I」熱賣後,「柏瓏II」乘勝出擊,剛過去的周五亦首度推出,續取得火熱銷情。另外,坐擁鄰近宋皇臺站的九龍城新盤「瓏碧」亦於日前正式推售,加上項目擁名校網優勢,故吸引不少買家承接。

此外,日後科學園白石角亦興建鐵路站,而大埔優景里全新盤「Silicon Hill」剛取得售樓紙,發展商亦趁勢加快部署,並表示最快月內首輪開售。

另一個值得留意的,是位於紅磡黃埔街、擁有「千年地契」的大型重建項目「必嘉坊」,其規模涉及近2800伙,第1期佔約千伙,最快下月推出,項目位處3站(紅磡站、黃埔站及何文田站)之間的核心區域,受惠東鐵過海段通車,勢成市場焦點。

中小型物業交投回勇,發展商近期亦摩拳擦掌,加強豪宅項目軟銷攻勢。事實上,香港豪宅過去吸引不少內地或海外買家青睞,惟受限於防疫及封關等因素,本港豪宅交投亦承受一定影響。然而,香港仍有不少具實力的豪宅客,相信會趁疫情緩和,以及整體經濟氣氛環境改善而部署入市。

位於南區洋房項目「壽臣山15號」日前率先披露單位平面圖等資料,預告短期內將以招標形式推出市場,而薄扶林「碧麗軒」亦首度開放現樓示範單位予傳媒參觀,而九龍區的Prince Central亦準備就緒,各大發展商頻頻出擊,準備滿足市場需求。

2022年5月23日